1. Valmiustila ja yhteinen käyttö
Standby-dieselgeneraattorit tarkoittavat laitteita, jotka ovat periaatteessa normaaleja kaupungin sähkönsyötössä ja joita käytetään vain tilapäiseen sähköntuotantoon satunnaisten sähkökatkojen sattuessa. Käyttötiheys ei ole korkea, käyttöaika on lyhyt, mekaaninen häviö on pieni ja vikaprosentti on alhainen. Tässä tapauksessa ei tarvitse sokeasti etsiä sarjoja, jotka on konfiguroitu korkealaatuisiin tuontidieselmoottoreihin-. Kotimaisiin dieselmoottoreihin konfiguroidut sarjat täyttävät käytön täysin. Ei tarvitse miettiä liikaa indikaattoreita, kuten polttoaineenkulutusta, melua, vikaantuneisuutta ja huoltoaikaa.
Tavallisilla dieselgeneraattorisarjoilla tarkoitetaan dieselgeneraattoreita, joita käytetään päävirtalähteenä, kun kaupunkisähköä ei ole. Käyttöaika on pitkä, mekaaninen häviö on suuri ja vikaprosentti on korkea. Tässä tapauksessa vähimmäiskokoonpanoksi suositellaan yhteisyrityksen dieselmoottoria, ja kotimaisten dieselmoottoreiden on vaikea täyttää vaatimuksia.
2. Valmiustila ja yhteinen virta
Valmiusteholla tarkoitetaan yksikön käyttötehoa ylikuormitusolosuhteissa, joka on yleensä 110 % päätehosta.
Yhteisellä teholla tarkoitetaan generaattorisarjan jatkuvaa käyttötehoa 12 tunnin ajan, eli 400 kW.
3. Dieselgeneraattorisarjojen tehon valinta
Dieselgeneraattorisarjojen kapasiteetti on rajoitettu. Toisin kuin sähköverkossa, kuorman käynnistysvirta on otettava huomioon. Siksi ei ole täysin oikein valita sähkölaitteen kokonaistehoa tehoksi dieselgeneraattorisarjan ostamiseen.
Käynnistysvirta on erilainen, jos käynnistystapa on erilainen. Esimerkiksi pehmokäynnistin tuottaa vain 2-3 kertaa käynnistysvirran, ja invertterin käynnistys on portaaton käynnistys ilman käynnistysiskuvirtaa. Se, onko sähkölaite kuormitettu käynnistyksen yhteydessä, määrää myös käynnistysvirran koon. On välttämätöntä ymmärtää täysin erityiset sähköolosuhteet, jotta voidaan laskea taloudellisemmin tarvittava dieselgeneraattorin teho ja välttää tilanne, jossa laskentavirhe ei ole saatavilla oston jälkeen. Tietyn tehon valinnassa ota yhteyttä yksityiskohtaisesti COMLER-generaattorivalmistajan myyntikonsulttiin, niin myyntikonsulttimme tekee sinulle harkitun suunnitelman.
4. Vikaprosentti ja huoltoaika
Kotimaisia dieselmoottoreita ei vikojen ja huollon keston suhteen voi verrata yhteisyrityksiin tai maahantuotuihin merkkeihin, mutta kotimaisten yksiköiden osat ovat halpoja. Laskematta vian aiheuttamaa tuotantohävikkiä ja seisokkeja, nämä kaksi ovat taloudellisen ylläpidon kannalta lähes samat. COMLER-generaattorisarjat valitsevat jokaisen osan dieselmoottoreista releisiin, jotka kaikki ovat tunnettuja merkkejä, mikä vähentää vikatiheyden minimiin.
5. Polttoaineen kulutus
Toinen indikaattori, johon on kiinnitettävä huomiota yleisissä dieselgeneraattoreissa, on polttoaineen kulutus. Kotimaisten dieselmoottoreiden täyskuormituksen polttoaineenkulutus on yleensä 210 g/kw.h – 240 g/kw.h, yhteisyrityksen tuotemerkkien dieselmoottoreiden täyskuormituksen polttoaineenkulutus on yleensä 200 g/kw.h – 220 g/kw.h, ja täys{11}}kuormituksen polttoaineenkulutus on tuontituoduilla merkki1-9 kwh/g/kwh. 210g/kw.h.
6. Melu
Kansallinen standardi dieselgeneraattorien melulle on alle 102 desibeliä 7 metrin korkeudessa avoimessa tilassa. Itse asiassa 102 desibeliä saa ihmiset tuntemaan olonsa epämukavaksi, ja tavallisessa konehuoneessakin se voi nousta yli 90 desibeliin. Hiljaisuutta vaativissa paikoissa, kuten toimistoissa, kouluissa ja sairaaloissa, on asennettava hiljainen{6}}runko. "COMLERin" valmistamat hiljaiset-rungot noudattavat vientistandardeja, ja äänettömät dieselgeneraattorisarjat on valmistettu tiukasti ympäristönsuojelustandardien mukaisesti.
